{"id":1614,"date":"2026-08-20T17:17:00","date_gmt":"2026-08-20T15:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cilgambetta.fr\/?p=1614"},"modified":"2026-08-20T17:17:03","modified_gmt":"2026-08-20T15:17:03","slug":"lactu-du-comite-des-territoires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cilgambetta.fr\/index.php\/2026\/08\/20\/lactu-du-comite-des-territoires\/","title":{"rendered":"L&rsquo;actu du Comit\u00e9 des Territoires"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le CIL Gambetta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La m\u00e9thode de travail pr\u00e9sent\u00e9e par Madame la Maire apr\u00e8s son \u00e9lection lors de la r\u00e9union du comit\u00e9 des territoires devrait permettre de faciliter les \u00e9changes sur les pr\u00e9occupations des habitants du quartier, assurer un suivi concret des sujets soulev\u00e9s et permettre une action efficace sur le terrain. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le CIL Gambetta s&rsquo;associe \u00e0 cette d\u00e9marche et souhaite accompagner les \u00e9lus dans l\u2019analyse des remont\u00e9es du terrain. En effet, ce sont nos adh\u00e9rents, utilisateurs quotidiens des espaces publics, qui sont les mieux plac\u00e9s pour identifier et signaler les probl\u00e9matiques rencontr\u00e9es au quotidien.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour renforcer cette d\u00e9marche, le CIL Gambetta s&rsquo;est \u00e9galement port\u00e9 volontaire pour rejoindre la Commission Consultative des Services Publics Locaux (CCSPL). Cette instance est consultative. Elle permet le dialogue entre les \u00e9lus et les associations locales pour am\u00e9liorer les services publics g\u00e9r\u00e9s par la commune ou d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s \u00e0 un tiers.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les 5 priorit\u00e9s<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande de Madame la Maire qui souhaite conna\u00eetre 5 priorit\u00e9s d&rsquo;action recens\u00e9s par chaque CIL, le CIL Gambetta a analys\u00e9 une base des demandes recueillies lors des manifestations r\u00e9unissant les adh\u00e9rents. Pour chacune des demandes, Le CIL Gambetta s\u2019efforce d\u2019apporter aux adh\u00e9rents une r\u00e9ponse adapt\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici les 5 priorit\u00e9s que le CIL  aimerait voir prises en compte concr\u00e8tement pour le quartier Gambetta et les rues adjacentes dans les domaines de la s\u00e9curit\u00e9, la propret\u00e9, la voirie, les mobilit\u00e9s, les commerces, la tranquillit\u00e9 publique et plus largement notre cadre de vie<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Requalification de la rue Brest : <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">r\u00e9novation, v\u00e9g\u00e9talisation et \u00e9largissement des trottoirs.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1408\" height=\"1056\" src=\"https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/IMG_20250426_110130_compress77.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-167\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:contain;width:629px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/IMG_20250426_110130_compress77.jpg 1408w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/IMG_20250426_110130_compress77-300x225.jpg 300w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/IMG_20250426_110130_compress77-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/IMG_20250426_110130_compress77-768x576.jpg 768w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/IMG_20250426_110130_compress77-1320x990.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1408px) 100vw, 1408px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le constat du CIL<\/strong> : Pour la rue Brest, il est r\u00e9guli\u00e8rement fait le constat par nos adh\u00e9rents d&rsquo;une rue o\u00f9 la circulation pour les pi\u00e9tons est difficile. Le croisement sur les trottoirs avec des personnes en perte de mobilit\u00e9, les personnes tirant un chariot de courses ou encore les parents et leurs enfants en poussettes peut entra\u00eener des situations \u00e0 risque. D&rsquo;autre part le rev\u00eatement des trottoirs constitu\u00e9s de dallage de jardins pr\u00e9sentent des diff\u00e9rences de niveaux qui peuvent amener \u00e0 tr\u00e9bucher et perdre l&rsquo;\u00e9quilibre. Nous remarquons \u00e9galement des difficult\u00e9s de circulation automobile et un stationnement qui ne respecte pas toujours les r\u00e8gles d&#8217;emplacement, ni les dur\u00e9es autoris\u00e9s et l&rsquo;absence de passage prot\u00e9g\u00e9s \u00e0 destination des pi\u00e9tons. Dans son apparence la rue manque d&rsquo;attrait et m\u00e9riterait une mise en valeur avec une v\u00e9g\u00e9talisation \u00e0 certains endroits.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Proposition du CIL :<\/strong> \u00c9tude en vue de reprendre les flux de circulation dans cette rue qui r\u00e9cup\u00e8re les v\u00e9hicules entrant des rues Delespine, Crivelli, Barn\u00e9oud, de positionner des passages prot\u00e9g\u00e9s, envisager l&rsquo;\u00e9largissement d&rsquo;un des trottoirs pour faciliter la circulation des pi\u00e9tons et cr\u00e9er des espaces de verdures au d\u00e9triment d&rsquo;une ou deux places de stationnement.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Trottoirs interdit aux 2 roues&nbsp;:<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">signalisation en zone pi\u00e9tonne \u00ab\u00a0zone pied \u00e0 terre\u00a0\u00bb et tra\u00e7age sur la chauss\u00e9e de bandes cyclables.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"640\" src=\"https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Zone-pietonne-pied-a-terre.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-725\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:contain\" srcset=\"https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Zone-pietonne-pied-a-terre.jpg 960w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Zone-pietonne-pied-a-terre-300x200.jpg 300w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Zone-pietonne-pied-a-terre-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le constat du CIL : <\/strong>Il est souvent rapport\u00e9 par nos adh\u00e9rents le danger que repr\u00e9sente les usagers des deux roues qu&rsquo;ils soient cyclistes ou trottinettistes sur les trottoirs et dans les zones pi\u00e9tonnes. D&rsquo;une fa\u00e7on moindre, la circulation de ces usagers \u00e0 deux roues sur les trottoirs de l&rsquo;avenue Gambetta dont certains circulent parfois \u00e0 vive allure pr\u00e9sente un risque notamment avec les personnes \u00e2g\u00e9s qui peuvent \u00eatre d\u00e9stabilis\u00e9es \u00e0 leur passage. Si les usagers des deux roues circulent sur les espaces pi\u00e9tons c&rsquo;est certainement qu&rsquo;ils ne trouvent pas leur place sur la chauss\u00e9e conform\u00e9ment au code de la route.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Proposition du CIL : <\/strong>Nous proposons que soit pr\u00e9cis\u00e9 \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e des zones pi\u00e9tonnes par un panneautage adapt\u00e9 l&rsquo;obligation pour les usagers des deux roues, quelque soit leur nature, de mettre pied \u00e0 terre. Cette obligation pourrait \u00eatre assortie d&rsquo;un cr\u00e9neau horaire pour assouplir cette obligation en matin\u00e9e mais la rendre imp\u00e9rative aux moments les plus fr\u00e9quent\u00e9s de la journ\u00e9e. Concernant la circulation des deux roues en ville, il est n\u00e9cessaire de rappeler leur place sur la chauss\u00e9e au m\u00eame titre que le reste des v\u00e9hicules par un tra\u00e7age adapt\u00e9. Cette disposition ne doit pas poser de difficult\u00e9 \u00e0 sa mise en \u0153uvre dans un c\u0153ur de ville ou la vitesse est normalement limit\u00e9e pour tous \u00e0 30 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Propret\u00e9 : <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">retrait de l&rsquo;affichage sauvage et des graffitis, suppression des grappes de fruits de nos palmiers, r\u00e9novation des canisettes.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1408\" height=\"1056\" src=\"https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250824_112147_compress68.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-571\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:contain\" srcset=\"https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250824_112147_compress68.jpg 1408w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250824_112147_compress68-300x225.jpg 300w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250824_112147_compress68-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250824_112147_compress68-768x576.jpg 768w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250824_112147_compress68-1320x990.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1408px) 100vw, 1408px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le constat du CIL :<\/strong> Les adh\u00e9rents sont tr\u00e8s sensibles \u00e0 la propret\u00e9 et au cadre de vie de notre quartier. Ils remarquent les vitrines de certains commerces libres d&rsquo;activit\u00e9 qui servent de panneaux d&rsquo;affichage providentiel ou viennent se superposer les invitations aux spectacles, les graffitis et les tags. La propret\u00e9 des 3 avenues et des rues en g\u00e9n\u00e9ral est aussi une pr\u00e9occupation mise \u00e0 mal lors de la p\u00e9riode de fructification des palmiers, comme les lendemains d&rsquo;intense activit\u00e9s (march\u00e9, animations). L&rsquo;entourage des colonnes de tris des d\u00e9chets qui d\u00e9bordent r\u00e9guli\u00e8rement d\u00e9valorisent l&rsquo;image de la ville.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L&rsquo;attente du CIL : <\/strong>Le CIL demande une prise en compte et le retrait de l&rsquo;affichage sauvage qui d\u00e9grade l&rsquo;attrait visuel et l&rsquo;attractivit\u00e9 de notre quartier. Un effort \u00e9galement sur le rev\u00eatement des 3 avenues et les espaces r\u00e9serv\u00e9s aux terrasses de caf\u00e9s et restaurants souvent salis par les activit\u00e9s commerciales ou par le comportement irresponsable de quelques uns et qui n\u00e9cessiterai une action de contr\u00f4le r\u00e9gulier des agents de la Police Municipale. Nous demandons \u00e0 ce que soit \u00e9tudi\u00e9 une solution pour limiter l&rsquo;impact des fruits des palmiers avant que ceux-ci tombent au sol.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Circulation&nbsp;: <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">zone 30 km\/h sur l&rsquo;ensemble du p\u00e9rim\u00e8tre du CIL Gambetta par marquage au sol &amp; panneaux.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1056\" height=\"1408\" src=\"https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Panneau-zone-30.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-723\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:contain\" srcset=\"https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Panneau-zone-30.jpg 1056w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Panneau-zone-30-225x300.jpg 225w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Panneau-zone-30-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1056px) 100vw, 1056px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le constat du CIL :<\/strong> Le c\u0153ur de ville qui correspond \u00e0 notre p\u00e9rim\u00e8tre d&rsquo;action du CIL Gambetta est consid\u00e9r\u00e9 comme zone limit\u00e9e \u00e0 30 km\/h dont le marquage est indiqu\u00e9 par les panneaux situ\u00e9s \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e dans la zone. Ce marquage discret ne semble pas suffisant pour certains usagers qui ne respectent pas les limitations. Les cons\u00e9quences des vitesses excessives se traduisent par un danger accru pour les autres usagers comme les cyclistes qui de fait, viennent empi\u00e9ter sur les zones r\u00e9serv\u00e9es aux pi\u00e9tons. Une autre cons\u00e9quence particuli\u00e8rement d\u00e9sagr\u00e9able est le bruit de cette circulation parfois aggrav\u00e9e par des v\u00e9hicules (moto ou voiture) dont le seul but est de se faire remarquer.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Proposition du CIL : <\/strong>Nous demandons que les panneaux de limitation \u00e0 30 km\/h situ\u00e9s aux entr\u00e9es de la zone soit appuy\u00e9s visuellement par un marquage au sol, que soient \u00e9galement install\u00e9s des panneaux de rappel de limitation \u00e0 30 km\/h dans  certaines rues et qu&rsquo;un radar p\u00e9dagogique puisse \u00eatre r\u00e9install\u00e9 dans l&rsquo;avenue Gambetta. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Voirie&nbsp;<\/strong>: <\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">r\u00e9fection des enrob\u00e9s des rues et des trottoirs sur l&rsquo;ensemble du p\u00e9rim\u00e8tre du CIL Gambetta.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1408\" height=\"1056\" src=\"https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rue-Charles-Saint.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1749\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:contain\" srcset=\"https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rue-Charles-Saint.jpg 1408w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rue-Charles-Saint-300x225.jpg 300w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rue-Charles-Saint-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rue-Charles-Saint-768x576.jpg 768w, https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rue-Charles-Saint-1320x990.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1408px) 100vw, 1408px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le constat du CIL :<\/strong> Si un effort important et appr\u00e9ci\u00e9 de tous les hy\u00e9rois a \u00e9t\u00e9 consenti pour la r\u00e9fection des 3 avenues, force de constater que d&rsquo;autres rues \u00e9galement fr\u00e9quent\u00e9es m\u00e9riteraient une prise en consid\u00e9ration. Parmi elles, la rue Brest que nous citons souvent en priorit\u00e9 car au centre de ce quartier du c\u0153ur de ville, mais d&rsquo;autres comme la rue Edmond Dunan, la rue Michelet, la rue L\u00e9on Gautier, etc.. Toutes ces rues pr\u00e9sentent un aspect de la chauss\u00e9e et des trottoirs d\u00e9grad\u00e9s o\u00f9 alternent diff\u00e9rents rev\u00eatements de dallage, enrob\u00e9 de bitume ou encore ma\u00e7onnerie de b\u00e9ton.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Proposition du CIL :<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous proposons notre participation dans le cadre d&rsquo;une commission de travail pour d\u00e9finir les priorit\u00e9s dans notre secteur pour la r\u00e9fection de ces rues.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>R\u00e9union du comit\u00e9 des territoires<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prochaine r\u00e9union qui consistera certainement \u00e0 la prise en compte des sollicitations de chaque CIL est pr\u00e9vue fin septembre. Nous pourrons \u00e0 partir de ce moment l\u00e0 suivre la prise en charge de nos pr\u00e9occupations.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>CIL Gambetta<\/strong><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le CIL Gambetta La m\u00e9thode de travail pr\u00e9sent\u00e9e par Madame la Maire apr\u00e8s son \u00e9lection lors de la r\u00e9union du comit\u00e9 des territoires devrait permettre de faciliter les \u00e9changes sur les pr\u00e9occupations des habitants du quartier, assurer un suivi concret des sujets soulev\u00e9s et permettre une action efficace sur le terrain. 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