A cette \u00e9poque, sous l\u2019impulsion en particulier de son maire M Alphonse Denis (1830-1846), la ville de Hy\u00e8res conna\u00eet un essor important avec un tourisme hivernal r\u00e9put\u00e9, l\u2019installation d\u2019une colonie anglaise et la venue de la prestigieuse Reine Victoria en 1892. La population augmente et un habitat urbain constitu\u00e9 de villas et petits immeubles s\u2019\u00e9difie au sud des remparts. La cit\u00e9 des Palmiers se d\u00e9veloppe et des grandes art\u00e8res de circulation sont cr\u00e9\u00e9s. Si le commerce reste centralis\u00e9 autour de la place Massillon dans la vielle ville, des magasins sont ouverts sur les nouvelles avenues \u00e0 l\u2019image des Dames de France qui fut un phare du n\u00e9goce pendant plusieurs d\u00e9cennies (1907-1995). Situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de ce grand magasin, la rue Brest est une rue qui traverse et dessert un quartier de centre ville ceintur\u00e9 par les avenues Gambetta, Lyautey, Ambroise Thomas et les rues de Provence et Jean Aycard. Dans cette rue, a subsist\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la fin du XIX\u00e8me si\u00e8cle un des trois moulins aliment\u00e9s par le B\u00e9al de Jean Natte. Celui-ci d\u00e9nomm\u00e9 \u00ab le moulin du bas \u00bb, entra\u00eenait trois meules \u00e0 farine. Plus tard, ce quartier initialement constitu\u00e9 d\u2019immeubles r\u00e9sidentiels, s\u2019est transform\u00e9 au XX\u00e8me si\u00e8cle avec le remplacement de nombreuses villas par des immeubles plus hauts, plus modernes et l\u2019ouverture de fa\u00e7ades de commerces donnant sur la rue. Aujourd\u2019hui nous comptons 12 commerces, 3 cabinets m\u00e9dicaux ou param\u00e9dicaux, 1 agence immobili\u00e8re, 1 galerie d\u2019art, 1 studio de danse , 2 salons de soins. Parmi les commerces, 1 boulangerie en milieu de rue est tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e par les riverains pour la qualit\u00e9 de ses produits dont le gibassier \u00e0 l\u2019ancienne.<\/p>\n\n\n\n
La rue Brest : le constat.<\/p>\n\n\n\n
La rue Brest n\u2019est pas propice \u00e0 la d\u00e9ambulation des badauds devant les vitrines. Les devantures des commerces sont limit\u00e9es du m\u00eame cot\u00e9 droit en descendant. L\u2019absence de locomotive commerciale drainant les passants font de cette rue une voie de passage pour des pi\u00e9tons qui circulent difficilement sur des trottoirs \u00e9troits. Notons par ailleurs l\u2019absence de passage pi\u00e9tons pour traverser la rue. Idem pour la circulation automobile qui est parfois tout aussi difficile pour cette rue en sens unique, dont la chauss\u00e9e se r\u00e9tr\u00e9cit au fur et \u00e0 mesure de sa progression alors qu\u2019elle re\u00e7oit le d\u00e9bouch\u00e9 des v\u00e9hicules arrivant des rues adjacentes. Pour r\u00e9sum\u00e9 ce constat, la rue Brest est une voie de desserte du centre ville ou l\u2019on circule \u00e0 pied ou en voiture sans s\u2019y attarder !<\/p>\n\n\n\n Alors quelle solution entrevoir pour valoriser et donner envie d\u2019emprunter cette rue ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Certains commer\u00e7ants, notamment du haut de la rue, ne trouvent rien \u00e0 redire sur l\u2019environnement de leurs magasins. Remarquons que dans le premier tiers de cette rue jusqu\u2019\u00e0 la galerie de l\u2019Escurial, celle-ci est relativement large et dispose de trottoirs suffisants et un syst\u00e8me de places arr\u00eat-minute vid\u00e9o surveill\u00e9es limit\u00e9es \u00e0 20 minutes. Les commer\u00e7ants pr\u00e9sents des deux c\u00f4t\u00e9s de la chauss\u00e9e ont souffert comme ceux des 3 avenues d\u2019une baisse d\u2019activit\u00e9 pendant ces trois derni\u00e8res ann\u00e9es. Certains se disent m\u00eame pr\u00eat \u00e0 baisser d\u00e9finitivement le rideau et se d\u00e9localiser en cas de travaux dans leur rue. Notons le manque d\u2019attrait de l\u2019am\u00e9nagement de plusieurs vitrines, la pr\u00e9sence de nombreux rideaux m\u00e9talliques baiss\u00e9es, les entr\u00e9es secondaires parfois inutilis\u00e9es de plusieurs \u00e9tablissements ayant pignon sur l\u2019avenue Gambetta, la pr\u00e9sence de sans domicile ayant trouv\u00e9 abri sous le porche d\u2019une vitrine d\u00e9laiss\u00e9e, etc..<\/p>\n\n\n\n Dans la deuxi\u00e8me partie \u00e0 partir du d\u00e9bouch\u00e9 de la rue Crivelli, la rue se resserre. Il devient difficile de circuler \u00e0 pied, \u00e0 deux de front, sur le trottoir en passant devant l\u2019entr\u00e9e des commerces existants ou bien encore de croiser une maman avec une poussette ou une personne \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite en chariot. Dans ces cas, il faut laisser la place en s\u2019\u00e9cartant sur la chauss\u00e9e entre deux voitures gar\u00e9es. Cot\u00e9 stationnement des v\u00e9hicules, les places r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 la livraison des commerces sont d\u00e9tourn\u00e9es de leur vocation et cela pose un s\u00e9rieux probl\u00e8me pour la boulangerie et le d\u00e9chargement des sacs de farine. Notons que cette boulangerie nous pr\u00e9sente un courrier sign\u00e9 de l\u2019adjoint \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de la mairie et dat\u00e9 du 6 avril 2023 qui pr\u00e9cise l\u2019installation \u00e0 court terme d\u2019une borne arr\u00eat-minute \u00e9lectronique sur la deuxi\u00e8me partie de la rue Brest. Mais toujours rien \u00e0 ce jour.<\/p>\n\n\n\n A partir du d\u00e9bouch\u00e9 avec la rue Barn\u00e9oud, la rue reprend des couleurs avec les fa\u00e7ades de commerces en activit\u00e9, la galerie d\u2019art et derni\u00e8rement l\u2019installation d\u2019une restauration rapide de friterie et r\u00f4tisserie, m\u00eame si cette derni\u00e8re pose d\u2019autres difficult\u00e9s pour le stationnement devant son entr\u00e9e. En face, la pr\u00e9sence \u00e0 un moment donn\u00e9 de deux barbiers install\u00e9s cote \u00e0 cote posait question, mais l\u2019un deux laissera la place prochainement \u00e0 un concept de restauration et ils sont suivis d\u2019un dernier commerce de toilettage pour chien.<\/p>\n\n\n\n Comment bonifier cette rue sans modifier son caract\u00e8re de desserte du quartier d\u2019habitation de centre ville et en facilitant l\u2019acc\u00e8s aux commerces existants ?<\/p>\n\n\n\n \u00c9cartons l\u2019id\u00e9e de supprimer un cot\u00e9 de stationnement automobile dont les places font d\u00e9j\u00e0 cruellement d\u00e9faut en centre ville, cependant nous soutiendrons les propositions ci-dessous issues de notre concertation pour que la rue Brest devienne accessible \u00e0 tous les pi\u00e9tons et aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite (PMR) en conservant la circulation des v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n Toutes ou partie de ces propositions pourront \u00eatre soutenues devant les services techniques dans le cadre de la requalification de la rue envisag\u00e9e par la mairie.<\/p>\n\n\n\n![\"Difficile](\"https:\/\/cilgambetta.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/IMG_20250426_110113_compress30-1024x768.jpg\")
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